高知足摺溫泉郷與愛媛道後溫泉 3 天 2 夜遊
【第 1 天】
高知縣立牧野植物園／竹林寺／久禮大正町市場／佐田沉下橋／足摺溫泉郷
【第2天】
足摺岬／柏島，沖之島，鵜來島／ 南樂園／臥龍山莊／內子座／道後溫泉本館
第3天
松山城／石鎚纜車／道路休息站 Maintopia 別子
高知縣立牧野植物園／竹林寺／久禮大正町市場／佐田沉下橋／足摺溫泉郷
【第2天】
足摺岬／柏島，沖之島，鵜來島／ 南樂園／臥龍山莊／內子座／道後溫泉本館
第3天
松山城／石鎚纜車／道路休息站 Maintopia 別子
出發
［Day.1］
從岡山車站開車約 2 小時 20 分鐘（經由瀨戶中央高速公路、高松高速公路和高知高速公路）。
從岡山車站開車約 2 小時 20 分鐘（經由瀨戶中央高速公路、高松高速公路和高知高速公路）。
1
高知縣立牧野植物園
同樣被譽為日本第一的植物園，讓您想一遊再遊
高知縣立牧野植物園一年四季都有超過 3,000 種植物。它是日本最全面的植物園之一，以淺顯易懂的方式展示世界知名植物學家牧野富太郎博士的成就。除了展示手寫植物圖畫的永久展室外，還有叢林般的溫室和 50 周年紀念庭園，遊客可以在此觀賞東方庭園植物。此外，還設有提供原創商品的商店，以及使用高知食材提供午餐的人氣餐廳。
車程 15 分鐘
2
竹林寺
歷史悠久並以擁有美麗庭園而著名的寺院
竹林寺是一座歷史悠久的寺院並以擁有美麗的庭園而著名。到了秋天，楓樹和銀杏的樹葉開始變色，通過山門後，石板鋪成的參道上會呈現滿滿秋意色彩的景色。寺內的苔蘚花園以及雄偉的五重塔等景觀，在秋季時都會被美麗的紅葉裝點得十分迷人。寺內還有一座收藏了眾多重要文化財佛像的寶物館，也是非常值得一看的景點之一。
竹林寺是四國八十八所靈場中的第31號札所，被稱為土佐的文殊。據說，行基在尋找與唐朝五臺山相似的山峰時，選擇了這裡建寺。主堂被指定為國家重要文化財產。五重塔是縣內唯一的五重塔（建立於昭和55年），高31.2米，完全由檜木建造，呈現鎌倉時代初期的風格。
此外，由高僧夢窓國師所作的庭園，是高知縣三大名園之一，也被指定成為國家名勝。
➤了解更多關於第31號札所 五台山 金色院 竹林寺的資訊請點擊這裡
竹林寺是四國八十八所靈場中的第31號札所，被稱為土佐的文殊。據說，行基在尋找與唐朝五臺山相似的山峰時，選擇了這裡建寺。主堂被指定為國家重要文化財產。五重塔是縣內唯一的五重塔（建立於昭和55年），高31.2米，完全由檜木建造，呈現鎌倉時代初期的風格。
此外，由高僧夢窓國師所作的庭園，是高知縣三大名園之一，也被指定成為國家名勝。
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開車（經由高知高速公路）：55 分鐘
3
久禮大正町市場
拱形商店街與攤販市場擁有100年以上的歷史，作為民眾的廚房為大眾所熟悉。到了上午11點左右，把當地漁夫剛撈出的魚陳列在店裡時，整個市場愈發生氣勃勃。不僅有鮮魚，還有本地產的蔬菜，水果，以及漁夫家阿媽們手工製作的各種熟菜，不一而足。最受歡迎的就是在懷舊風市場享受美食，擺上自己喜愛的食材，新鮮度滿點的海鮮丼（久禮丼）。
車程約 1 小時 25 分鐘
4
佐田沉下橋
跨越四萬十川清流的奇妙橋樑
沉下橋的橋身上不設側欄，且水位上漲時會沒入水中，藉此降低橋樑被洪水沖垮的風險。這種低矮堅固的橋樑現已成為四萬十地區的徵，比傳統橋樑更能融入自然景觀。四萬十川沿岸有許多沉下橋，而位於最下游的佐田沉下橋是當中最長的一座。它的橋柱漆成可愛的藍色，讓人一眼就能認出。
穿越沒有欄杆的沉下橋是很刺激的體驗，同時也讓遊客能夠坐在橋邊眺望四萬十的自然景致。建議您在最靠近佐田沉下橋的車站（中村站）租借自行車，騎車遊覽周遭的景緻。
穿越沒有欄杆的沉下橋是很刺激的體驗，同時也讓遊客能夠坐在橋邊眺望四萬十的自然景致。建議您在最靠近佐田沉下橋的車站（中村站）租借自行車，騎車遊覽周遭的景緻。
車程約 1 小時 10 分鐘
5
足摺溫泉（住宿）
此外，還有山茶花隧道和通往足摺七大奇觀的長廊。足摺溫泉街是四國最南端的溫泉街，遍布著住宿設施。您可以從露天浴池和觀景浴池眺望太平洋。您也可以順便泡個溫泉。
此外，足摺半島三面環海，路燈和民宅稀少，是四季觀星的理想地點。
此外，足摺半島三面環海，路燈和民宅稀少，是四季觀星的理想地點。
［Day.2］
6
足摺岬
為四國最南端的岬角。在突出於蔚藍太平洋上的足摺半島最前端岬角，於展望台上擁有超過180度的廣寬視線，可實際感受到「地球是圓的」。足摺岬具由大自然編織而成、充滿生機的景觀，讓人無法不體會到地球的雄偉。其中，位於步道周邊有許多跟弘法大師有關的不可思議景點，因此此地亦推出了七大不可思議景點之旅。此外，也可以在附近的龍串海岸、見殘海岸搭乘玻璃船，隔著玻璃觀賞珊瑚礁、熱帶魚。
車程約 1 小時 20 分鐘
7
柏島，沖之島，鵜來島
與大月町以橋相連的柏島，以及在宿毛市外海的有人離島－－沖之島、鵜來島，因有太平洋黑潮流經，使得周圍海域非常溫暖，有超過千種的魚類棲息在此，並有大規模的珊瑚礁在此生長。受惠於溫暖氣候，島上擁有根深蒂固的獨特文化及生活方式，阻擋海風、季風吹拂的石牆以及梯田等風景皆相當美麗。而這些島也是海岸垂釣、潛水等海上活動的熱門景點。
車程約 1 小時 40 分鐘
8
南樂園
在四國最大的日本庭園之一享受大自然的樂趣
南樂園是四國最大的日本庭園，面積是甲子園體育館的四倍多，採用最先進的現代景觀技術建造而成。南樂園入選 「日本都市公園 100 強」，以 「山、村、街、海 」為主題，提供美麗的景觀，遊客可在四季中透過大自然深入體驗日本之美。每年 5 月左右，3 萬株菖蒲花開始綻放，色彩繽紛，美得令人嘆為觀止，讓遊客不得不停下腳步，拿起相機在花前拍照留念。
車程 55 分鐘
9
臥龍山莊
邀請您進入質樸恬靜境界的「和」之樂章
面向肱川流域第一觀光勝地「臥龍淵」，是一座茶室結構的知名建築，別名「大洲的桂離宮」。連設計細節都極盡奢華，美麗的風貌讓日本代表性建築師－已故的黑川紀章都說「不遜於桂離宮。即使借錢也想買下來！」。潔淨的空氣洗淨心靈，靜謐時刻讓人忘卻俗世煩憂，是能讓您邂逅日本傳統之美與質與風格的罕見知名建築。
車程 20 分鐘
10
內子座
人們的歡聲依然縈繞的懷舊歌舞伎劇場
自大正時代以來，這座歌舞伎劇場一直是內子居民的娛樂據點。之前因老舊而計畫拆除，但是在居民積極奔走下重建，現在作為各種用途使用。沒有活動的日子可以參觀內部和後台等，也可以站在舞台或進出場通道上，感受一下名角的心情，或是坐在有池座之稱的前排座位遙想當年的熱鬧情景。
車程 50 分鐘
11
道後溫泉本館
擁有3000年悠久歷史的古老溫泉
古事記和萬葉集上也曾提及的日本最古老溫泉，風趣獨具的城郭式木造三層樓本館，整棟建築物都是日本的國家重要文化資產。以「少爺」為首，這裡做為松山地標經常出現在小說和電影等名作中。享受過滑順的知名溫泉後，穿著浴衣在充滿文化氣息的道後街道散步，可感受到更濃烈的溫泉情趣。採用6～8世紀建築風格的別館「飛鳥乃湯泉」是2017年9月新設的溫泉。
至於道後溫泉本館，自 2019 年 1 月起已進行了約五年半的保存及維修工程，但所有建築物將於 2024 年 7 月 11 日（星期四）重新開放。
至於道後溫泉本館，自 2019 年 1 月起已進行了約五年半的保存及維修工程，但所有建築物將於 2024 年 7 月 11 日（星期四）重新開放。
12
道後溫泉（住泊）
* 圖片僅供說明之用。
［Day.3］
車程 10 分鐘
車程 10 分鐘
13
松山城天守閣
以瀨戶內海為背景的天下名城
這裡是日本僅存的完整城郭建築（桃山文化樣式），21棟建築物獲指定為日本國家重要文化資產。大天守閣、小天守閣、邊間望樓相互連結，徹底追求戰備機能的天守閣建築物群名列日本三大聯立式平山城之一。司馬遼太郎著作的《坂上之雲》序中將這裡描述為文學都市松山的象徵等，是眾所週知的松山市地標建築物。城池長久以來守護著松山城下町，今後也將繼續守護松山市的發展。
開車（經松山高速公路）：1 小時 15 分鐘
14
石鎚纜車
前往石鎚山的纜車
纜車位於西條市通往石鎚山的路線上。從山麓的下谷站 (海拔 455 公尺) 到山頂的成就站 (海拔 1,300 公尺)，遊客可享受約 8 分鐘的空中旅程。
從纜車陡峭的山面上攀爬而下，景色壯麗，兩個車站之間的溫差也令人驚訝。
這裡有適合徒步旅行的步道和 360 度全景觀賞的觀景台，冬天還會開放滑雪場。
這裡是初學者享受登山樂趣的好地方。
從纜車陡峭的山面上攀爬而下，景色壯麗，兩個車站之間的溫差也令人驚訝。
這裡有適合徒步旅行的步道和 360 度全景觀賞的觀景台，冬天還會開放滑雪場。
這裡是初學者享受登山樂趣的好地方。
車程 30 分鐘（經松山高速公路）
15
道路休息站 Minetopia Besshi
體驗礦業歷史並療癒森林的地方
道路休息站位於縣道 47 號 別子翠波 hana 路沿線。
這裡有採礦主題公園、還原日本第一條專用山岳採礦鐵路的採礦鐵路和觀光隧道、採金體驗公園、露天浴池和基岩浴池等溫泉設施，以及室內兒童遊樂設施。這裡還有一家餐廳，非常適合小憩。
前往東平（日本的馬丘比丘）的定期觀光巴士在 Myntopia Besshi 發車或抵達。
這裡有採礦主題公園、還原日本第一條專用山岳採礦鐵路的採礦鐵路和觀光隧道、採金體驗公園、露天浴池和基岩浴池等溫泉設施，以及室內兒童遊樂設施。這裡還有一家餐廳，非常適合小憩。
前往東平（日本的馬丘比丘）的定期觀光巴士在 Myntopia Besshi 發車或抵達。
開車（經由高松高速公路和瀨戶中央高速公路）：1 小時 50 分鐘
16
JR 岡山車站
抵達